Product Description
Les pompes à vide “Black Series” Série Noire de Mastercool sont durables et testées dans le temps pour résister aux conditions les plus exténuantes et fourniront des années de service fiable. Cette pompe à vide offre la puissance et la mobilité nécessaire à une grande variété d’applications.
- Le processus d’usinage de cartouche raffiné crée une finition de surface améliorée prolongeant la durée de vie de la pompe
- Le chemin d’huile interne élargi crée moins de friction et finalement moins de chaleur
- Les joints améliorés assurent un vide maximal
- Conçu et testé aux États-Unis
- Poignée facile à saisir
- Décharge de vapeur facilement démontable/orifice de remplissage d’huile
- Grand voyant de niveau d’huile avec indicateur de niveau d’huile max/min
- Soupape de vidange d’huile facilement accessible
- Moteur protégé thermiquement avec interrupteur à bascule marche/arrêt
- La vanne de manifold isole la pompe de l’installation lors des tests de fuites. Comprend 3 orifices d’entrée, 1/4″, 3/8″ SAE et 1/2″ ACME
- Le ventilateur à grand volume fournit de l’air frais à moteur et pompe
- Les ailettes de refroidissement maintiennent la température plus fraîche pendant le fonctionnement prolongé du moteur
- Grande base renforcée légère pour positionnement stable
90066-2V-110-BL
- Nombres d’étapes: 2
- Déplacement d’aire libre: 6 CFM
- Maximum à vide: 15 Microns
- Moteur: 1/2 HP
- Vitesse de la pompe: 1720 RPM
- Spécifications électriques: 110/220 V, 50/60 HZ
- Cordon de secteur: 110 V Cable (US)
- Poids Expédié: 11.4 kg (25 lbs)
- Dimensions en cm: 37.9 x 16.7 x 27.5
90066-2V-220-BL
- Nombres d’étapes: 2
- Déplacement d’aire libre: 170 lit/min (60 Hz), 140 lit/min (50 Hz)
- Maximum à vide: 15 Microns
- Moteur: 1/2 HP
- Vitesse de la pompe: 1440 RPM
- Spécifications électriques: 110/220 V, 50/60 HZ
- Cordon de secteur: 220 V Cable (Schuko)
- Poids Expédié: 11.4 kg (25 lbs)
- Dimensions en cm: 37.9 x 16.7 x 27.5
* NOTE: Les lectures de micron sur toutes les pompes à vide ont été prises dans des conditions optimales. Conditions sur le terrain peuvent différer de ces lectures.
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